Como Smart BMS dedicado com comunicação RS485 para fabricantes de bicicletas elétricas comprometidos com a excelência, a FY•X garante que estas soluções BMS atendam aos mais altos padrões de inovação e desempenho. Eleve a sua experiência de bicicleta elétrica com a tecnologia de ponta da FY•X, oferecendo soluções de gestão de energia fiáveis e eficientes. Escolha FY•X para componentes de bicicleta elétrica de primeira linha que redefinem sua experiência de pilotagem.
A FY•X, um fabricante renomado na China, apresenta orgulhosamente uma linha de última geração de sistemas inteligentes de gerenciamento de bateria (BMS) projetados especificamente para bicicletas elétricas. Explore a nossa gama abrangente, que inclui o Smart BMS de alto desempenho com comunicação RS485 para bicicletas elétricas. Como fabricantes dedicados e empenhados em ultrapassar os limites tecnológicos, a FY•X garante que estas unidades BMS inteligentes se destacam pela sua inovação, proporcionando aos entusiastas das bicicletas elétricas soluções de gestão de energia incomparáveis. Escolha FY•X para obter tecnologia de ponta e soluções BMS confiáveis, aprimorando sua experiência com a bicicleta elétrica a novos patamares.
Este produto é uma solução de placa de proteção especialmente projetada pela Wenhong Technology Company para fontes de alimentação de baterias de 13 a 14 cordas. É adequado para baterias de lítio com diferentes propriedades químicas e diferentes números de cadeias, como íon de lítio, polímero de lítio, fosfato de ferro-lítio, etc.
O BMS possui duas interfaces de comunicação, RS485 e CAN (escolha uma das duas), que podem ser usadas para definir vários parâmetros de tensão, corrente, temperatura e outros parâmetros de proteção, e é muito flexível. A corrente máxima de descarga sustentável pode chegar a 80A. A placa de proteção possui indicador de energia LED e luz indicadora de operação do sistema, que pode exibir convenientemente vários status.
● 13 baterias são protegidas em série.
● Carregar e descarregar tensão, corrente, temperatura e outras funções de proteção.
● Função de proteção contra curto-circuito na saída.
● Temperatura da bateria de dois canais, temperatura ambiente BMS, detecção e proteção de temperatura FET.
● Função de balanceamento passivo.
● Cálculo SOC preciso e estimativa em tempo real.
● Os parâmetros de proteção podem ser ajustados através do computador host.
● A comunicação pode monitorar as informações da bateria através do computador host ou de outros instrumentos.
● Vários modos de suspensão e métodos de despertar.
Figura 1: Imagem real da frente do BMS
Figura 2: Imagem real da parte traseira do BMS
Detalhes |
Min. |
Tipo. |
Máx. |
Erro |
Unidade |
|
Bateria |
||||||
Gás de bateria |
LiCoxNiyMnzO2 |
|
||||
Links de bateria |
13S |
|
||||
Classificação Máxima Absoluta |
||||||
Tensão de carregamento de entrada |
|
54.6 |
|
±1% |
V |
|
Corrente de carga de entrada |
|
7 |
10 |
|
A |
|
Tensão de descarga de saída |
36.4 |
46.8 |
54.6 |
|
V |
|
Corrente de descarga de saída |
|
|
75 |
|
A |
|
Corrente de descarga de saída contínua |
≤75 |
A |
||||
Condição ambiental |
||||||
Temperatura de operação |
-40 |
|
85 |
|
℃ |
|
Umidade (sem queda de água) |
0% |
|
|
|
RH |
|
Armazenar |
||||||
Temperatura |
-20 |
|
65 |
|
℃ |
|
Umidade (sem queda de água) |
0% |
|
|
|
RH |
|
Parâmetros de proteção |
||||||
Proteção de Tensão de Sobrecarga 1 (OVP1) |
4.1700 |
4.220 |
4.270 |
±50mV |
V |
|
Tempo de atraso de proteção de tensão de sobrecarga 1 (OVPDT1) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
Proteção de tensão contra sobrecarga 2 (OVP2) |
4.250 |
4.300 |
4.350 |
±50mV |
V |
|
Tempo de atraso da proteção de tensão de sobrecarga2 (OVPDT1) |
2 |
4 |
7 |
|
S |
|
Liberação de proteção de tensão de sobrecarga (OVPR) |
4050 |
4.100 |
4150 |
±50mV |
V |
|
Proteção de Tensão de Sobrecarga 1 (UVP1) |
2.700 |
2.800 |
2.900 |
±100mV |
V |
|
Tempo de atraso de proteção de tensão de descarga excessiva 1 (UVPDT1) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
Proteção de tensão contra descarga excessiva 2 (UVP2) |
2.400 |
2.500 |
2.600 |
±100mV |
V |
|
Tempo de atraso de proteção de tensão de descarga excessiva 2 (UVPDT2) |
6 |
8 |
11 |
|
S |
|
Liberação de proteção de tensão contra descarga excessiva (UVPR) |
2.900 |
3.000 |
3.100 |
±100mV |
V |
|
P2- Tensão de proteção de subtensão |
3.000 |
3.100 |
3.200 |
±100mV |
V |
|
P2- Tensão de liberação da proteção de subtensão |
3.200 |
3.300 |
3.400 |
±100mV |
V |
|
Proteção de carga contra sobrecorrente 1 (OCCP1) |
25 |
26 |
30 |
|
A |
|
Tempo de atraso de proteção de carga de sobrecorrente1 (OCPDT1) |
3 |
5 |
8 |
|
S |
|
Liberação de proteção de carga contra sobrecorrente1 |
Liberação ou descarga automática com atraso de 30±5s |
|||||
Proteção contra descarga de sobrecorrente0 (OCDP0) |
67 |
75 |
83 |
|
A |
|
Tempo de atraso de proteção contra sobrecorrente0 (OCPDT0) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
|
Liberação de proteção contra descarga de sobrecorrente 0 |
Liberação ou descarga automática com atraso de 30±5s |
S |
||||
Proteção contra descarga de sobrecorrente1 (OCDP1) |
200 |
220 |
250 |
|
A |
|
Tempo de atraso de proteção contra sobrecorrente1 (OCPDT1) |
40 |
80 |
250 |
|
EM |
|
Versão 1 da proteção contra descarga de sobrecorrente |
Liberação ou descarga automática com atraso de 30±5s |
|||||
Proteção contra corrente de curto-circuito |
446 |
|
1000 |
|
A |
|
Tempo de atraso de proteção de corrente de curto-circuito |
|
400 |
800 |
|
nós |
|
Liberação de proteção contra curto-circuito |
Desconecte a carga e atrase 30±5s para liberar ou carregar automaticamente |
|||||
Especificação de curto-circuito
|
Descrição de curto-circuito: Se a corrente de curto-circuito for inferior ao valor mínimo ou superior ao valor máximo, a proteção contra curto-circuito poderá falhar. Se a corrente de curto-circuito for superior a 1000A, a proteção contra curto-circuito não é garantida e não é recomendado realizar um teste de proteção contra curto-circuito. |
Nota: Chips diferentes, o consumo de energia correspondente é diferente;
Capacidade projetada: A capacidade projetada da bateria (para este produto, esse valor é definido como 30.000 mAh)
Capacidade do Ciclo: Somente o processo de descarga é medido. Sempre que a potência descarregada acumulada atingir este valor, o número de ciclos será automaticamente aumentado em um, o registro será zerado e a próxima medição será reiniciada. (Este produto está configurado para 24000mAH)
Capacidade real (Capacidade de alteração total): A capacidade real da bateria, ou seja, o valor salvo dentro do BMS após o aprendizado de energia, será atualizado para o valor de capacidade real da bateria à medida que a bateria é usada. A configuração do valor inicial aqui é igual à capacidade projetada. (Para este produto, este valor está definido para 30000mAH)
Tensão de carga total: Durante o processo de carregamento, somente quando (a tensão obtida pela divisão da tensão total pelo número de cadeias de baterias – Margem de tensão cônica) for maior que esta tensão, e a corrente de carga for menor que a corrente final de carga para um determinado período de tempo (ou seja, Taper Timer). Só então o chip considera que a bateria está totalmente carregada. (Este produto está configurado para 4100mV)
Corrente final de carga (corrente cônica): Durante o processo de carga, a tensão obtida pela divisão da tensão total da bateria pelo número de cadeias de baterias é maior que a tensão total.
Depois que a tensão e a corrente de carga diminuem gradualmente para menos do que a corrente final de carga, o chip considera que a bateria está totalmente carregada (este valor é definido como 1000mA para este produto)
EDV2: Quando a bateria está descarregando, se a tensão total da bateria dividida pelo número de cadeias de baterias for menor que EDV2, o chip irá parar este medidor de capacidade neste momento.
número. (Este produto está configurado para 3440mV)
EDV0: Quando a bateria está descarregando, quando a tensão total da bateria dividida pelo número de cadeias de baterias é menor que EDV0, o chip determina que a bateria tem
Descarregue completamente a bateria. (Para este produto, este valor está definido para 3200mV)
Taxa de autodescarga: o valor de compensação da capacidade de autodescarga da bateria quando ela está em repouso. O chip compensará a autodescarga e a manutenção da bateria quando a bateria estiver em repouso com base neste valor.
O consumo de energia reduzido pelo próprio escudo. (Este produto está definido para 0,2%/dia)
Figura 7: Diagrama esquemático de proteção
Figura 8: Dimensões 155*92 Unidade: mm Tolerância: ±0,5mm
Espessura da placa de proteção: menos de 15 mm (incluindo componentes)
Figura 9: Diagrama de ligação da placa de proteção
Item |
Detalhes |
|
B+ |
Conecte-se ao lado positivo da embalagem. |
|
B- |
Conecte-se ao lado negativo da embalagem. |
|
P- |
Porta negativa de carga e descarga. |
|
P2- |
Porta negativa de descarga de corrente pequena |
|
J1 |
1 |
Conecte-se ao negativo da célula 1. |
2 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 1. |
|
3 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 2. |
|
4 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 3. |
|
5 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 4. |
|
6 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 5. |
|
7 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 6 |
|
8 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 7 |
|
9 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 8 |
|
10 |
/ |
|
11 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 9 |
|
12 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 10 |
|
13 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 11 |
|
14 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 12 |
|
15 |
Conecte-se ao lado positivo da célula 13 |
|
J2(NTC) |
1 |
NTC1 (10 mil) |
2 |
||
3 |
NTC2 (10 mil) |
|
4 |
||
J3 (Comunicação) |
1 |
SOPA |
2 |
AO VIVO |
|
J5 (Base do interruptor) |
1 |
Interruptor eletrônico K- |
2 |
Interruptor eletrônico K+ (positivo da bateria) |
Figura 10: Diagrama de sequência de conexão da bateria